2.Paydaş Çalıştayı

SMART Ankara Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUp) projesi kapsamında “2040 Yılında Ankara” konulu 2. Paydaş Çalıştayı, 16 Mayıs 2024 tarihinde gerçekleşti.

Ankara Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Sayın Reşit Serhat Taşkınsu, Projenin yararlanıcısı EGO Genel Müdürlüğü Genel Müdürü Sayın Dr. Taylan Engin, Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Ulaştırma Sektör Yöneticisi Sayın Dr. Göktuğ Kara, EGO Genel Müdürlüğü Ulaşım Teknolojileri Daire Başkanı Sayın Murat Alican Ersever'in ve çeşitli kurum ve kuruluşlardan pek çok paydaşın katılım sağladığı 2. Paydaş Çalıştayı, Ulaşım Teknolojileri Daire Başkanı Sayın Murat Alican Ersever'in yaptığı açılış konuşmasıyla başladı. Ardından Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Ulaştırma Sektör Yöneticisi Sayın Dr Göktuğ Kara’nın moderatörlüğünde "2040 Yılında Hareketlilik" konulu panel tartışması ile devam etti. Ankara Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Sayın Reşit Serhat Taşkınsu, EGO Genel Müdürlüğü Genel Müdürü Sayın Dr. Taylan Engin, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü Genel Müdür Yrd. Sayın Dr. Akın Kısa, İLBANK Uluslararası İlişkiler Dairesi Başkanlığı Daire Başkanı Sayın Şevket Altuğ Taşdemir, Türkiye Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği (AUS) Başkanı Sayın Esma Dilek ve Move Mobility Yönetici Ortağı Ulaşım Plancısı ve Ekonomisti Sayın Volkan Recai Çetin ve HOP’un Kurucusu Yiğit Kipman’ın panelist olarak yer aldığı panel tartışması, genel olarak kentsel hareketlilik konusunda değerli bilgiler sunmuş,  diyalog ve fikir alışverişi için bir platform sağlamıştır. Paydaşların değerli görüşleri alınarak, projenin Ankara için gelecek vizyonunu oluşturacak senaryolar aşamasına katkı sağlayacak geri bildirimlerine yönelik interaktif oturumların ardından, Teknik Destek Ekibi Takım Lideri Sayın Dr. Kristina Gauce, Ankara için 6 hareketlilik senaryosu sunumunu gerçekleştirdi. Genel paydaş katılımı ile gerçekleştirilen çalıştay, paydaşların ve kent sakinlerinin SKUp sürecinden haberdar olmaları için olanaklar sağlamayı, hareketlilikle ilgili alınabilecek önlemleri tespit etmeyi, tedbir paketlerini incelemeyi ve sürdürülebilir günlük hareketlilik alışkanlıklarına yönelik değişikliklerin gerçekleştirilebilmesi için daha ‘etkili’ kentsel hareketlilik stratejilerinin oluşturulmasını amaçladı.